
Parts of the inland waterway system have shifted from low water to mild flooding, with higher currents making barge handling more difficult. Some barge companies are reducing the number of barges per tow on the Illinois and Mississippi rivers, particularly south of St. Louis.
The St. Louis gauge has risen considerably over recent weeks.
Fewer barges per tow and cautious navigation reduce barge capacity and raise freight costs for corn export shipments moving on the river. Soybean flows are less affected at this time of year.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 284 sự kiện hậu cần trung lập trước đây, Ngô biến động trung vị -0,0% trong 5 phiên (tăng 49%; nửa giữa từ -1,3% đến +1,4%), và -0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.