European ultra-low-sulfur diesel margins fell back to 17-year lows, near the level seen in early June. Holiday motoring demand faded, commuter traffic failed to recover, and a second Covid-19 wave in the region looked likely to bring new travel restrictions.
Weaker diesel demand and collapsing margins signal reduced refinery incentive and lower diesel prices, which lowers the cost of fuel and freight for feed operations.
Sau 79 sự kiện vĩ mô giảm giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -1,0% trong 5 phiên (tăng 39%; nửa giữa từ -5,7% đến +1,7%), và -1,5% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.