
ASAP Agri کے اندازے کے مطابق 2026/27 میں یوکرین کی زرعی برآمدات 29 سے 47 ملین ٹن رہ سکتی ہیں، جو اس پر منحصر ہے کہ گریٹر اوڈیسا کی بندرگاہیں دوبارہ فعال ہوتی ہیں یا نہیں۔ ریل کے پاس تقریباً 1.4 سے 1.5 ملین ٹن فی مہینہ کی اضافی گنجائش ہے، لیکن اسے مزید ویگنوں اور تیز تر واپسی کے چکر کی ضرورت ہے۔
بندرگاہوں کی بندش یوکرینی اناج کا بڑا حصہ سمندری راستے سے باہر رکھتی ہے، جس سے برآمدی رسد سخت ہوتی ہے اور بحیرہ اسود میں گندم اور مکئی کی قیمتوں کو سہارا ملتا ہے، جبکہ ریل کی رکاوٹیں محدود کرتی ہیں کہ کتنا اناج متبادل راستے سے بھیجا جا سکتا ہے۔
ماضی کے 292 تیزی لاجسٹکس کے واقعات کے بعد، گندم (SRW) 5 سیشنز میں اوسطاً -0.1% چلا (48% اوپر؛ درمیانی نصف -1.3% سے +1.3%)، اور 20 میں -0.1%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔