USDA کی 12 نومبر کی اناج ٹرانسپورٹ رپورٹ کے مطابق Q3 2026 میں الینوائے سے برآمدی سہولیات تک گندم کی بارج لاگت 49.9 فیصد بڑھ کر 28.28 USD فی میٹرک ٹن ہو گئی۔ ویراکروز، میکسیکو تک آبی راستے سے کل نقل و حمل لاگت گندم کے لیے 24 فیصد اور مکئی و سویابین کے لیے 18 فیصد بڑھی۔ 5 نومبر کو ختم ہونے والے ہفتے میں امریکی خلیج سے صرف 23 سمندری اناج جہاز لدے، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں 30 فیصد کم ہیں۔
زیادہ مال برداری لاگت خلیج کی برآمدی قیمتوں اور اندرونی علاقوں کی قیمتوں کے درمیان فرق بڑھاتی ہے، جس سے الینوائے کے کسانوں کی خالص آمدنی کم ہوتی ہے اور میکسیکن خریداروں کی ترسیل شدہ لاگت بڑھتی ہے۔ خلیج میں کم لدائی قلیل مدت میں امریکی اناج کی برآمدی طلب کمزور ہونے کی نشاندہی کرتی ہے۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| گندم (SRW)▼مندی | +0.3% | — | — |
| مکئی▼مندی | +0.4% | — | — |
| سویابین▼مندی | +0.9% | — | — |
| بارج مال برداری (St. Louis)▲تیزی | — | — | — |
ماضی کے 138 مندی لاجسٹکس کے واقعات کے بعد، گندم (SRW) 5 سیشنز میں اوسطاً -0.3% چلا (44% اوپر؛ درمیانی نصف -2.1% سے +0.9%)، اور 20 میں +0.0%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔