
یوکرینی بحریہ کی ترجمان نے کہا کہ جنوبی راہداریوں تک رسائی نہ ہونے کے باعث روس اکتوبر 2026 سے اناج آرکٹک بندرگاہ مرمانسک کے ذریعے بھیجنے لگا ہے۔ مرمانسک کے راستے شپنگ لاگت جنوبی بندرگاہوں کے مقابلے میں تین سے پانچ گنا زیادہ ہے۔ نوووروسیسک میں مقیم روسی جہاز پانچ ماہ سے زیادہ عرصے سے کھلے بحیرہ اسود سے گریز کر رہے ہیں۔
روسی برآمدی لاجسٹکس کی بڑھتی ہوئی لاگت اور مجبوراً راستے بدلنے سے روسی اناج کے بہاؤ میں کمی آتی ہے اور بین الاقوامی گندم کی قیمتوں کو سہارا ملتا ہے، اگرچہ یہ اثر مارکیٹ کو بڑی حد تک پہلے ہی معلوم ہے۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| گندم (SRW)▲تیزی | +0.3% | — | — |
| سمندری اناج مال برداری▲تیزی | — | — | — |
ماضی کے 292 تیزی لاجسٹکس کے واقعات کے بعد، گندم (SRW) 5 سیشنز میں اوسطاً -0.1% چلا (48% اوپر؛ درمیانی نصف -1.3% سے +1.3%)، اور 20 میں -0.1%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔