CoBank کا اندازہ ہے کہ 2035 تک US کے اندرونی بارج بیڑے میں تقریباً 17% کمی آئے گی، کیونکہ مالکان نئی کشتیاں بنانے سے زیادہ تیزی سے پرانی کشتیاں ریٹائر کر رہے ہیں، اور بلند تعمیراتی لاگت متبادل کی حوصلہ شکنی کر رہی ہے۔ 2026 میں بیڑے کی اوسط عمر 17.6 سال تھی، جو 2016 میں 13.8 سال تھی، اور گزشتہ دہائی میں اس میں 7.6% کمی آئی ہے۔
سکڑتا اور بوڑھا ہوتا بارج بیڑا، Mississippi میں بار بار کم پانی کی سطح کے ساتھ مل کر اناج کی برآمدات کے لیے ٹرانسپورٹ کی صلاحیت کو محدود اور مال بردار اخراجات کو بڑھا سکتا ہے، جس سے اندرونی کسانوں کے لیے بیسس ڈسکاؤنٹ وسیع ہو سکتے ہیں۔ یہ اثر ساختی اور طویل مدتی ہے، فوری قیمت کا جھٹکا نہیں۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| مکئی◆غیر جانبدار | +0.4% | — | — |
| سویابین◆غیر جانبدار | +0.9% | — | — |
| بارج مال برداری (St. Louis)▲تیزی | — | — | — |
ماضی کے 284 غیر جانبدار لاجسٹکس کے واقعات کے بعد، مکئی 5 سیشنز میں اوسطاً -0.0% چلا (49% اوپر؛ درمیانی نصف -1.3% سے +1.4%)، اور 20 میں -0.2%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔