IATA ایوی ایشن انرجی فورم کے پینلسٹس نے کہا کہ جیٹ ایندھن کے کم ہوتے ذخائر اور محدود اضافی ریفائننگ صلاحیت 2027 میں مارکیٹ کو قیمتوں میں دوبارہ اتار چڑھاؤ کے لیے کمزور بناتی ہے۔ S&P Global CERA توقع کرتا ہے کہ 2027 کے آغاز میں جیٹ ایندھن کریک تیزی سے کم ہوگا، لیکن عالمی جیٹ ایندھن کی طلب 1.17 ملین b/d بڑھے گی۔
ڈیزل پیداوار کو ترجیح دینے والے اور کم ڈسٹلیٹ بفر رکھنے والے ریفائنرز ڈیزل کو سپلائی جھٹکوں کے سامنے رکھتے ہیں، جیسے خلیج میکسیکو کا طوفان، جس سے فیڈ خریداروں کی نقل و حمل اور مال برداری کی لاگت بڑھتی ہے۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ڈیزل▲تیزی | +0.9% | — | — |
ماضی کے 107 تیزی میکرو کے واقعات کے بعد، ULSD / ڈیزل 5 سیشنز میں اوسطاً -0.5% چلا (44% اوپر؛ درمیانی نصف -3.3% سے +1.6%)، اور 20 میں +1.2%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔