
آرمی کور آف انجینئرز 15 نومبر کو سینٹ لوئس کے قریب دریا کے دہانے پر میسوری دریا کے جہاز رانی بہاؤ کی معاونت ختم کرے گا، جو معمول کی یکم دسمبر کی تاریخ سے تقریباً دو ہفتے پہلے ہے۔ خشک سالی کے دوران گیونز پوائنٹ سے پانی کا اخراج 9000 cfs تک کم کیا جا رہا ہے، اور بالائی بیسن میں بہاؤ اوسط کا 63% رہنے کی پیش گوئی ہے۔
جو اناج آخری بارجوں تک نہیں پہنچے گا، اسے ریل یا ٹرک سے منتقل کرنا ہوگا یا بہار تک ذخیرہ کرنا ہوگا، جس سے اندرونی مال برداری کے اخراجات بڑھیں گے اور دریائی ٹرمنلز پر بیسس کمزور ہوگا۔ بارجوں کی کم دستیابی مال برداری کو سخت کرے گی اور بارج کے نرخ کو سہارا دے گی۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| بارج مال برداری (St. Louis)▲تیزی | — | — | — |
| مکئی▼مندی | -0.7% | — | — |
ماضی کے 363 مندی لاجسٹکس کے واقعات کے بعد، مکئی 5 سیشنز میں اوسطاً -0.3% چلا (45% اوپر؛ درمیانی نصف -1.5% سے +1.5%)، اور 20 میں -0.5%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔