
امریکہ میں ٹرک لوڈ اسپاٹ ریٹس سال بہ سال 52 فیصد بڑھ کر فی میل 3.56 ڈالر ہو گئے، جبکہ کنٹریکٹ ریٹس 25 فیصد بڑھ کر فی میل 2.88 ڈالر ہو گئے، FreightWaves SONAR ڈیٹا کے مطابق۔ SONAR Intermodal Cost Savings Index کے مطابق 8 نومبر تک ریل کو ٹرک کے مقابلے میں 30.2 فیصد لاگت کا فائدہ حاصل تھا۔ انٹермوڈل کنٹریکٹ ریٹس سال بہ سال صرف 3 فیصد سے 5 فیصد بڑھے۔
ٹرکوں کی محدود دستیابی اور سڑک و ریل کے درمیان لاگت بچت کا بڑا فرق شippers کو ریل کی طرف دھکیلتا ہے، جس سے اناج اور فیڈ کی ترسیل کو سہارا ملتا ہے۔ ٹرکنگ لاگت بڑھنے سے ریل لائنوں سے دور خریداروں کے لیے ڈیلیورڈ فیڈ کی قیمتیں بڑھ جاتی ہیں۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ڈیزلکوئی سمتی اشارہ نہیں | +1.0% | — | — |
ماضی کے 156 لاجسٹکس کے واقعات کے بعد، ULSD / ڈیزل 5 سیشنز میں اوسطاً +0.1% چلا (51% اوپر؛ درمیانی نصف -2.8% سے +4.0%)، اور 20 میں +0.2%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔