لوڈ ہو رہا ہے…
رپورٹس کے مطابق بین الاقوامی السی کی رسد کافی ہے، لیکن حالیہ ہفتوں میں بلند مال برداری لاگت اور نقل و حمل کی رکاوٹوں کے باعث قیمتیں بڑھی ہیں۔ روسی ریلویز نے اکتوبر میں بالٹک بندرگاہوں کے لیے ٹرانزٹ ویگن اجازتیں معطل کر دیں، جس سے قزاق السی کا یورپ پہنچنا مشکل ہو گیا؛ بیلاروس اور کلائپیڈا کے راستے سے فی ٹن تقریباً 15–20 USD کا اضافہ ہوتا ہے۔
محدود اور مہنگی نقل و حمل وافر پیداوار کے باوجود یورپ میں قزاق السی کی ترسیلی لاگت بڑھاتی ہے، جس سے متاثرہ منڈیوں میں قیمتوں کو سہارا ملتا ہے۔ یہ خلل تجارت کو مہنگے راستوں کی طرف بھی موڑ سکتا ہے۔
mundus-agri.eu9 نومبر، 2026تاریخی جائزے کے لیے ابھی کافی ملتے جلتے ماضی کے واقعات نہیں ہیں۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔
