امریکی تجارتی نمائندے نے چین میں تعمیر شدہ اور چینی آپریٹرز کے زیر انتظام جہازوں پر سیکشن 301 فیسوں کی معطلی، اور چینی کارگو ہینڈلنگ آلات پر ٹیرiffs کی معطلی کو 9 جنوری 2027 تک بڑھا دیا ہے۔ اس توسیع سے چینی ملکیت یا آپریشن والے جہازوں کے لیے فی نیٹ ٹن 50 USD تک، اور چین میں تعمیر شدہ جہازوں کے لیے فی نیٹ ٹن 18 USD یا فی کنٹینر 120 USD تک کی فیسوں سے بچاؤ ہوتا ہے، جبکہ تجارتی مذاکرات جاری ہیں۔
ان فیسوں سے بچنا امریکی سویابین اور اناج برآمد کنندگان کے لیے ممکنہ شپنگ لاگت میں اضافے کو محدود کرتا ہے، ان کی برآمدی مسابقت کو سہارا دیتا ہے اور ڈیلیور شدہ قیمتوں پر اوپر کا دباؤ کم کرتا ہے۔ یہ معطلی عارضی ہے، اس لیے 9 جنوری کے بعد فیسیں واپس آنے کی صورت میں مال برداری لاگت کا خطرہ برقرار رہے گا۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| سویابین◆غیر جانبدار | -0.5% | +3.5% | — |
| مکئی◆غیر جانبدار | -0.3% | +0.8% | — |
| گندم (SRW)◆غیر جانبدار | -0.1% | +0.1% | — |
| سمندری اناج مال برداری▼مندی | — | — | — |
ماضی کے 253 غیر جانبدار تجارت کے واقعات کے بعد، سویابین 5 سیشنز میں اوسطاً +0.0% چلا (51% اوپر؛ درمیانی نصف -1.4% سے +1.7%)، اور 20 میں -0.2%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔