
چین سے انٹرا ایشیا سمندری مال بردار شرحیں ریکارڈ سطح تک پہنچ گئی ہیں، کیونکہ کیریئرز جہازوں کو علاقائی شارٹ سی سروسز سے زیادہ منافع بخش طویل فاصلے کے راستوں کی طرف منتقل کر رہے ہیں۔ رپورٹ میں فیڈر گنجائش کی کمی اور تھائی لینڈ، ویتنام، انڈونیشیا اور ملائیشیا کو جانے والے راستوں پر محدود جگہ کی تفصیل دی گئی ہے۔
جہازوں کی کم دستیابی اور منسوخ شدہ سفروں سے علاقائی کارگو گنجائش محدود ہوتی ہے، جس سے ان راستوں پر منتقل ہونے والے فیڈ اجزا کے مال بردار کرایوں اور پہنچ تک کی لاگت پر اوپر کا دباؤ پڑتا ہے۔
تاریخی جائزے کے لیے ابھی کافی ملتے جلتے ماضی کے واقعات نہیں ہیں۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔