برینٹ خام تیل کی قیمت 90 USD فی بیرل سے اوپر رہنے کے باوجود کولمبیا نے پانچ ماہ سے ایندھن کی قیمتیں تبدیل نہیں کیں۔ توانائی شعبے کے ایک ماہر کا اندازہ ہے کہ ڈیزل کی قیمت برقرار رکھنے سے مالی خسارے میں 14 ٹریلین COP تک اضافہ ہو سکتا ہے، جب کہ اس کی معاشی لاگت کی عکاسی کے لیے قیمت فی گیلن 8,000 COP بڑھنی چاہیے۔
ڈیزل کو اس کی بین الاقوامی حوالہ قیمت سے کم رکھنا سبسڈی کو برقرار رکھتا ہے اور لاگت بعد میں سرکاری مالیات، کمپنیوں یا صارفین پر منتقل کر دیتا ہے۔ قیمت بڑھنے سے نقل و حمل اور پیداواری لاگت بڑھے گی، جس سے فیڈ اور زرعی سپلائی چین کے اخراجات پر اوپر کا دباؤ پڑ سکتا ہے۔
| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ڈیزل▲تیزی | -1.4% | — | — |
| خام تیل (Brent)◆غیر جانبدار | -3.0% | — | — |
ماضی کے 92 تیزی پالیسی کے واقعات کے بعد، ULSD / ڈیزل 5 سیشنز میں اوسطاً +1.4% چلا (64% اوپر؛ درمیانی نصف -2.2% سے +3.9%)، اور 20 میں +0.1%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔