
یورپی کمیشن کے اعداد و شمار کے مطابق یورپی یونین نے جولائی سے اکتوبر کے دوران 182,000 ٹن تیل دار السی درآمد کی، جو سالانہ بنیاد پر 47.9% زیادہ ہے۔ قازقستان نے تقریباً 55% مقدار فراہم کی، کینیڈا کی ترسیلات 3.7 گنا بڑھیں اور یوکرین کی 49.6% بڑھیں۔ نئی درآمدی ڈیوٹی نافذ ہونے کے بعد روس سے درآمدات میں 95.9% کمی آئی۔
عالمی سطح پر السی کی سپلائی کافی ہے، تاہم ذرائع کی تبدیلی سے لاجسٹکس لاگت بڑھ رہی ہے، جیسے قازق ٹرانزٹ wagons کے لیے ریل سروس کی معطلی اور بیلاروس کا راستہ، جس پر فی ٹن تقریباً 15-20 ڈالر زائد لاگت کا اندازہ ہے۔ مال برداری کے بڑھتے ہوئے نرخ یورپی یونین میں السی مصنوعات کی قیمتوں کو سہارا دے سکتے ہیں۔
تاریخی جائزے کے لیے ابھی کافی ملتے جلتے ماضی کے واقعات نہیں ہیں۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔