Yükleniyor…
IRU, Upply ve Transport Intelligence tarafından hazırlanan 2026 3. çeyrek Avrupa karayolu navlun oranı referans raporuna göre, sözleşmeli ve spot karayolu navlun oranları rekor seviyelerde. İşletme maliyetleri navlun oranlarından daha hızlı artıyor; Fransa'da maliyetler Ocak-Eylül döneminde yaklaşık %14 yükselirken sözleşmeli oranlar %7 arttı. Sektör kuruluşları maliyet artışını ağırlıklı olarak dizele bağlıyor; dizel 3. çeyrekte litre başına ortalama 2,05 € oldu ve yıllık bazda %32 arttı.
Dizel kaynaklı karayolu taşıma maliyetlerindeki artış, Avrupa genelinde yem hammaddelerinin teslim maliyetini yükseltiyor ve gönderenlere daha fazla navlun yansıtılmasını zorunlu kılabilir. Marj baskısı ayrıca taşıma kapasitesini azaltarak lojistik maliyetleri üzerinde yukarı yönlü baskı yaratabilir.
theloadstar.comCharlotte Goldstone11 Kas 2026| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dizel▲yükseliş yanlı | +%1,0 | — | — |
116 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%53 daha yüksek; orta yarı %-3,1 ile +%4,2 arası) ve 20 seansta +%0,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
