Ukrzaliznytsia yetkilisi Valerii Tkachov, demiryolu, Tuna limanları ve karayoluyla alternatif rotaların ayda 2-2,5 milyon ton, yani yılda 24-30 milyon ton taşıyabileceğini söyledi. Dokuz ayda ihracat için demiryoluyla yaklaşık 18,8 milyon ton tahıl taşındı; yıllık beklenen ihracat ise yaklaşık 50 milyon ton.
Yaklaşık 20 milyon ton, bir sonraki sezona kayabilir.
Alternatif rotaların kapasite sınırları, Ukrayna tahıl ihracatının büyük bir bölümünün gecikebileceği anlamına geliyor; bu da kısa vadede Karadeniz arzını sıkılaştırıp buğday ve mısır fiyatlarını destekleyebilir, birikmiş yükler ise bir sonraki sezona kayacak.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | +%0,2 | — | — |
| Mısır▲yükseliş yanlı | %-0,0 | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.