
Karadeniz ve Azak Denizi üzerinden yapılan ihracattaki aksaklıkların yükleri Baltık limanlarına yönlendirmesinin ardından, Ust-Luga’daki tahıl terminalleri 2026/27 sezonunun ilk dört ayında 1.41 milyon ton buğday sevk etti. Yakındaki hidrokarbon ve kimyasal madde terminallerinde meydana gelen hasar tahıl tesislerini doğrudan etkilemedi; ancak acil elektrik kesintisi, limana erişim kısıtlamaları ve olası demiryolu sıkışıklığı tahıl sevkiyatlarını geciktirebilir.
Önemli bir alternatif ihracat güzergâhındaki gecikmeler, Rusya’nın buğday ve arpa sevkiyatlarını yavaşlatabilir ve yakın vadede ihracata açık arzı daraltabilir. Aksaklıklar sürerse fiyatlara destek sağlayabilir.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Arpa▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| Deniz tahıl navlunu▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | +%0,2 | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.