Yükleniyor…
CoBank raporuna göre ABD’nin iç su yollarında kullanılan hopper mavna filosu son on yılda 7.6% küçüldü ve hizmetten çıkarılan mavnaların sayısı yeni eklenenleri aştığı için yaşlanıyor. Mevcut eğilimler sürerse filo 2035’e kadar 17.4% daha küçülebilir; bu durum kapasiteyi azaltıp navlun maliyetlerini artırabilir.
Raporda yakın vadeli bir kriz öngörülmüyor.
Daha küçük bir mavna filosu iç su yolu navlun maliyetlerini ve tahıl bazını artırarak teslim edilen yemi pahalılaştırabilir ve ABD tahıl ihracatının rekabet gücünü düşürebilir. Bu, yakın vadeli bir arz kesintisi değil, daha uzun vadeli bir risktir.
dairyproducer.comTanya Eadie10 Kas 2026| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mavna navlunu (St. Louis)▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| Mısır▲yükseliş yanlı | +%1,4 | — | — |
| Soya fasulyesi▲yükseliş yanlı | +%3,4 | — | — |
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | +%0,1 | — | — |
285 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
