Yükleniyor…
Freightos, büyük taşıyıcıların çoğunun Kızıldeniz üzerinden Asya-Avrupa seferlerine yeniden başladığını ve Süveyş Kanalı trafiğinin çatışma öncesi hacminin yaklaşık üçte ikisine döndüğünü belirtiyor. Kademeli dönüş, yoğunluğu sınırladı.
Freightos, devam eden güvenlik risklerine rağmen rotanın 2026 başına kadar tamamen yeniden kullanılmasını bekliyor.
Daha kısa seferler gemi kapasitesini serbest bırakır ve Asya ile Avrupa arasındaki mal taşımacılığının süresini ve maliyetini düşürerek denizyolu navlun fiyatlarını hafifletebilir. Ancak devam eden güvenlik riskleri bu iyileşmeyi yine de sekteye uğratabilir.
supplychainbrain.comHelen Atkinson10 Kas 2026Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
