
Avrupa kara yolu yük taşımacılığında sözleşmeli navlun ücretleri 2026'nın 3. çeyreğinde önceki çeyreğe göre 0.8 puan artarak 148.9'a yükseldi. Spot ücretler de 0.8 puan artışla 147.6'ya çıktı; her iki gösterge de rekor seviyelerde kaldı.
Dizel maliyetlerindeki artış navlun ücretlerini yukarı çekerken, başlıca AB ekonomileri arasındaki kara yolu taşımacılığı hacmi önceki çeyreğe göre 4.5% geriledi.
Rekor düzeydeki navlun maliyetleri, Avrupa içinde yem hammaddelerinin taşınma maliyetini artırabilir. Ticaret hacimlerindeki zayıflama ise talebin yukarı yönlü baskının başlıca kaynağı olmadığını gösteriyor. Süregelen yüksek dizel fiyatları, navlun ücretlerini destekleyen temel maliyet unsuru.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dizel▲yükseliş yanlı | %-1,5 | — | — |
116 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%53 daha yüksek; orta yarı %-3,1 ile +%4,2 arası) ve 20 seansta +%0,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.