Bir analiste göre, boğazdan geçen gemi taşımacılığı ateş altındayken gıda arzını ve fiyatlarını istikrarlı tutma kapasitesi Körfez ülkeleri arasında farklılık gösteriyor

Körfez ülkeleri, Hürmüz Boğazı çevresindeki aksamalara farklı ölçülerde maruz kalıyor: gıda ithalatına bağımlılık Umman’da 72%’den BAE’de 89%’e kadar çıkıyor ve ithalatın çoğu boğazdan geçiyor. Suudi Arabistan, Kızıldeniz’deki limanları alternatif bir güzergâh sunduğu için daha az etkileniyor; en son 661,000 tonluk devlet buğday alımını Kızıldeniz limanları üzerinden sevk etti ve batı limanlarına teslim edilmek üzere 535,000 ton daha ihaleye çıkardı.