Yükleniyor…
Ren Nehri su seviyesinin yeniden düşmesi bekleniyor; bu durum Avrupa’nın en büyük limanına giden ve limandan çıkan malların taşınmasında daha fazla aksama riski yaratıyor. Düşük su seviyesi mavna yüklerini şimdiden sınırladı ve navlun maliyetlerini artırdı.
Rotterdam’dan güney Almanya’ya dizel sevkiyatının maliyeti de buna dahil; bu maliyet temmuz ayında bir haftada %50’den fazla arttı.
Azalan nehir derinliği mavna yüklerini sınırlandırıp mevcut taşıma kapasitesini daraltıyor; bu da navlun maliyetlerini artırırken Avrupa’nın iç kesimlerine teslim edilen dizelin fiyatını yükseltebilir. Artan lojistik maliyetleri Ren üzerinden taşınan diğer emtiaları da etkileyebilir.
energyreader.ioEnergyReader Newsroom7 Kas 2026| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mavna navlunu (St. Louis)▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| ULSD / Dizel▲yükseliş yanlı | +%0,5 | — | — |
116 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%53 daha yüksek; orta yarı %-3,1 ile +%4,2 arası) ve 20 seansta +%0,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
