
Habere göre İran çatışmasının başlamasından sonraki 7 ayda konteyner navlun ücretleri yaklaşık $1,899’dan $4,585’e yükselirken, $100 million değerindeki bir geminin sigorta maliyeti yaklaşık $500,000’dan $7.5 million’a çıktı. Haberde ayrıca Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı’ndaki tehditler, kuraklık nedeniyle Panama Kanalı’nda uygulanan kısıtlamalar, Ukrayna savaşı, yakıt maliyetleri ve iş gücü sıkıntısı deniz taşımacılığı üzerindeki baskılar arasında sayılıyor.
Navlun ve sigorta maliyetlerindeki artış, ithal yem hammaddelerinin teslim edilmiş maliyetini yükseltir ve ticaret akışlarını aksatabilir. Bu baskı deniz navlun ücretleri için yükseliş yönlüdür; emtia fiyatları üzerindeki etkiler ise güzergâhlara maruz kalma düzeyine bağlıdır ve daha dolaylıdır.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.