Rusya ve Ukrayna’nın temmuz-eylül dönemindeki toplam buğday ihracatı 16 yılın en düşük seviyesine indi. SovEcon, iki ülkenin 2026/27 sezonunun ilk üç ayında yaklaşık 8 milyon ton ihracat yapabileceğini tahmin ediyor.
Bu miktar, bir yıl önceki 16.2 milyon tonun ve 18.2 milyon tonluk beş yıllık ortalamanın altında. Karadeniz’deki deniz taşımacılığı aksaklıkları ve artan navlun maliyetleri, Rusya’yı daha fazla sevkiyatı Baltık limanlarına yönlendirmeye itti; bu durum demiryolu bağlantıları, depolama ve yükleme kapasitesi üzerinde baskı oluşturuyor.
Karadeniz arzındaki azalma ihracata hazır arzı daraltıyor ve ithalatçıları alternatif menşelere yönelterek buğday fiyatlarını destekliyor. Güzergâh değişiklikleri ve artan navlun maliyetleri teslim maliyetleri üzerindeki baskıyı artırıyor.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Buğday (HRW)▲yükseliş yanlı | %-0,1 | — | — |
| Deniz tahıl navlunu▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %0,0 | — | — |
22 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (HRW) 5 seansta medyan %-1,2 hareket etti (%45 daha yüksek; orta yarı %-2,5 ile +%1,7 arası) ve 20 seansta +%3,9.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.