Yükleniyor…
Makale, Karadeniz, Süveyş Kanalı, Kızıldeniz, Panama Kanalı ve Hürmüz Boğazı dâhil önemli deniz taşımacılığı güzergâhlarındaki aksaklıkların tahıl navlun, sigorta ve teslimat maliyetlerini nasıl artırabileceğini anlatıyor. Küresel tahıl fiyatlarının Eylül 2026'da yükseldiğini belirtiyor ve sevkiyat gecikmelerinin ithalatçıları daha pahalı spot alımlara yöneltebileceğini, ihracatı engellenen bölgelerdeki üreticilerin ise daha düşük fiyatlar alabileceğini açıklıyor.
Güzergâhlardaki aksaklıklar teslimat maliyetlerini artırıp ithalat piyasalarında tahıl fiyatlarını desteklerken, ürünlerini sevk edemeyen ihracatçıların elde ettiği fiyatları düşürebilir. Artan taşımacılık ve enerji maliyetleri tarımsal üretim maliyetlerine de yansıyabilir.
i2.ce.cn7 Kas 2026
ipaper.ce.cn袁 勇7 Kas 2026
paper.ce.cn袁 勇7 Kas 2026
moment.rednet.cn9 Kas 2026| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Deniz tahıl navlunu▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %0,0 | — | — |
| Mısır▲yükseliş yanlı | +%0,0 | — | — |
| Soya fasulyesi▲yükseliş yanlı | +%0,2 | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
