
Şili'nin San Antonio Limanı'ndaki bağımsız kamyoncular, yük oluşturan şirketlerle nakliye ücretlerinde %8'lik artış konusunda anlaşmaya vardıktan sonra 29 Ekim'de başlayan grevi sona erdirdi. İş bırakma eylemi meyve ihracatı lojistiğini aksattı, Şili'nin kiraz ihracat sezonunun başlangıcını geciktirdi ve ilk Cherry Express gemisinin rotasını değiştirmesine yol açtı; operasyonların normale dönmesi bekleniyor.
Kamyon taşımacılığının ve liman akışının yeniden başlaması, sezonun en yoğun döneminde Şili meyve ihracatındaki gecikmeleri hafifletmeli. Üzerinde anlaşılan ücret artışı nakliye maliyetlerini yükseltiyor, ancak lojistiğin yeniden işler hale gelmesi sevkiyat birikmesi ve buna bağlı ihracat kayıpları riskini azaltmalı.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mavna navlunu (St. Louis)yönsel okuma yok | — | — | — |
| Deniz tahıl navlunuyönsel okuma yok | — | — | — |
| Buğday (SRW)yönsel okuma yok | %-0,1 | — | — |
840 geçmiş lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%47 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,1 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.