Yükleniyor…
Azak-Karadeniz havzasındaki kısıtlamalar Rus tahıl lojistiğini değiştirdi; daha önce güney limanlarına giden yüklerin büyük bölümü kuzeybatıya, Uzak Doğu'ya, Hazar'a ve kara sınır kapılarına yönlendirildi. Azak Denizi üzerinden yapılan sevkiyatlar 10 Temmuz 2026'dan beri askıya alındı ve Karadeniz limanlarının çoğu Ağustos ortasından beri tahıl yüklemesini durdurdu; Reuters'in haberine göre Azak çıkışı seferleri için verilen izinler 15 Kasım'a kadar geçerli.
Rus tahılı için yeniden yönlendirme ve daha uzun, daha maliyetli lojistik teslim maliyetlerini artırır ve etkin ihracat kapasitesini düşürür; bu da buğday ve mısır ihracat fiyatlarını ve Karadeniz kökenli arz için navlun oranlarını destekler.
vgudok.comРедакция4 Kas 2026| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %-0,0 | — | — |
| Deniz tahıl navlunu▲yükseliş yanlı | — | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
