Fearnleys, haftanın yavaş başlangıcının ardından Capesize piyasasının toparlandığını, hem Atlantik'te hem de Pasifik'te büyük yüklerin ortaya çıktığını bildirdi. Batı Avustralya'dan Qingdao'ya giden Baltic C5 rotası yaklaşık %3,5 yükselerek 13,69 USD/t'a çıktı, Atlantik C8 gidiş-dönüş seferi ise %15,89 sıçradı.
Avustralya kömürü ve Kuzey Amerika tahıllarına olan talep de Panamax navlunlarını toparladı.
Kuru dökme yük navlunlarının yükselmesi, Asya ve Avrupa'ya yapılan tahıl ve yağlı tohum ithalatının varış maliyetini artırır ve bu durum yem hammaddelerinin FOB ve CIF fiyatlarına yansır. Fearnleys, Capesize ve Panamax navlunlarında kısa vadede daha fazla yükseliş görüyor, ancak kalıcı kazançlar boş tonajı emecek yeni Atlantik yüklerine bağlı.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.