
Bulgaristan'ın ulaştırma ve tarım bakanlıkları, Karadeniz limanlarına yönelik son saldırının ardından tahıl birlikleri ve devlet işletmesi BDZ Freight ile görüştü. Gemilerin Varna ve Burgaz'dan kaçınması nedeniyle yaklaşık beş milyon ton Bulgar buğdayının satılamama riski var.
Hükümet tahıl elleçleme kapasitesine sahip demiryollarını gözden geçirecek, kullanılmayan istasyonların yeniden devreye alınmasını ve intermodal terminallerin inşasını inceleyecek.
Bulgar Karadeniz limanlarından kaçınan gemiler büyük miktarda buğdayın satılamamasına yol açıyor; bu durum yerel fiyatları ve ihracat akışını baskılıyor. Demiryoluna yönlendirme arzın taşınmasına yardımcı oluyor, ancak yavaş ve sınırlı olduğu için dünya buğday fiyatları üzerindeki etkisi mütevazı.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %-0,0 | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.