Asya'nın ham petrol ithalatı savaş öncesi seviyelere geri döndü, ancak rafine yakıt ithalatı savaş öncesi hacimlerin yaklaşık %10 altında kalmaya devam ediyor. Hasar gören Orta Doğu rafinerileri, Ukrayna saldırılarının yol açtığı Rus ihracat aksaklıkları ve Hürmüz üzerinden azalan ürün akışı nedeniyle dizel kıtlığı sürüyor.
Analistler, sıkıntının 2027'nin ortalarına kadar uzanmasını bekliyor.
Uzun süren dizel kıtlığı rafineri marjlarını ve navlun maliyetlerini yüksek tutarak dünya genelinde yem hammaddelerinin taşınma maliyetini artırıyor. Süregelen sıkılık dizel ve ham petrol fiyatlarını destekliyor.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Ham petrol (Brent)▲yükseliş yanlı | %-4,4 | — | — |
| ULSD / Dizel▲yükseliş yanlı | %-3,7 | — | — |
659 geçmiş yükseliş yanlı jeopolitik olayları olayından sonra, Ham petrol (Brent) 5 seansta medyan +%1,9 hareket etti (%63 daha yüksek; orta yarı %-2,8 ile +%6,6 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.