Yükleniyor…
Tuna üzerindeki Reni ve İzmail limanları, Ukrayna'nın ulusal tarımsal ihracat hacminin yalnızca yaklaşık %15-20'sini taşıyabilir. Rusya'nın Karadeniz nakliyesine yönelik saldırıları, Ukrayna'nın derin su limanlarındaki yük akışını keskin biçimde azalttı; Lloyd's List Intelligence'a göre Ağustos ayında gemi uğramaları yıllık bazda %90 düştü.
Düşük su seviyesi ve Sulina Kanalı'ndaki kuyruklar nedeniyle Tuna'daki mavnalar, 1.500 ton yerine yaklaşık 800-900 ton taşıyor.
Derin su kapasitesinin kaybı navlun ve elleçleme maliyetlerini artırıyor ve Ukrayna'nın mısır ve yağlı tohum arzını yem alıcılarına karşı kısıtlıyor; bu da ithal yem tahılları ve küspelerin fiyatlarını destekliyor. Tuna güzergâhına geçiş daha maliyetli ve yavaş olduğundan, ihracat hacminin ne kadarının yerine konabileceğini sınırlıyor.
usm.mediaOleksandra3 Kas 2026284 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, CORN 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
