
Clarksons'ın ClarkSea Index'i 2026 3. çeyreğinde 46.384 $/gün ile tüm zamanların zirvesine ulaştı; bu artışta ham petrol ve LPG tankerlerinde aksamaya bağlı navlunlar ile konteyner, araba taşıyıcı ve dökme yük gemisi piyasalarındaki güçlü seyir etkili oldu. VLCC spot kazançları 3. çeyrekte ortalama 600.000 $/günün üzerinde gerçekleşti ve 1,6 milyon $/güne kadar yükseldi; Hürmüz akışları ise mekik filolar ve daha uzun Ümit Burnu rotaları üzerinden yeniden yönlendirildi.
Orta Doğu'daki aksamalar yolculukları uzatıyor ve tanker talebini artırarak navlun oranlarını yükseltiyor. Bu da tahıl ve yağlı tohum yüklerinin taşıma maliyetini artırıyor ve yem hammaddesi ithalatının lojistiğini sıkılaştırıyor.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Deniz tahıl navlunu▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| Ham petrol (WTI)◆nötr | %-6,0 | — | — |
11 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Ham petrol (WTI) 5 seansta medyan +%3,8 hareket etti (%73 daha yüksek; orta yarı %-0,4 ile +%6,6 arası) ve 20 seansta +%6,3.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.