
Alphaliner'a göre, 15 Eylül-15 Ekim 2026 döneminde Uzak Doğu'dan Avrupa'ya giden konteyner kapasitesinin %63'ü Kızıldeniz rotasını kullanan servislere yerleştirildi. Kızıldeniz geçişli servisler, 46 doğrudan servisin 24'ünü kapsadı ve taşıyıcılar karma rotalarla kademeli olarak Süveyş'e geri dönüyor.
Akdeniz hatlarında ise kapasitenin yaklaşık %70'i ile daha hızlı bir dönüş görülüyor.
Süveyş rotasına dönen taşıyıcılar Asya-Avrupa hatlarında gemi kapasitesini artırıyor ve transit sürelerini kısaltıyor, bu da navlun oranlarını aşağı çekme baskısı yaratıyor. Dönüş kademeli olduğundan, oran etkisinin sınırlı ve ticaret hatlarına göre eşit olmayan olması muhtemel.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.