Yükleniyor…
Panama Canal draft limits in late summer will prevent the largest vessels calling at East and Gulf coast ports from fully loading during peak season. Singapore-registered carrier SeaLead has liquidated after US sanctions, ending its Asia-Middle East, Mediterranean and Baltic services.
An analyst expects higher diesel prices and rising truck rates to support North American intermodal performance in the second half.
Draft restrictions reduce export loading capacity on US East and Gulf coasts, which can widen Gulf basis and slow grain and meal shipments. Higher diesel and truck rates raise the cost of moving feed ingredients inland.
prod.int.joc.comJOC Team21 Tem 2017Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
113 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan +%0,6 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-2,8 ile +%4,2 arası) ve 20 seansta +%0,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
