Port of Newcastle plans a new container terminal at Mayfield capable of handling ultra-large container vessels and 1.3-1.5 km trains. Developers say it could save northern New South Wales grain exporters about $10-15 per tonne versus Port Botany and Brisbane.
Lower freight cost for Australian grain exports could marginally improve Australian origin competitiveness, but the project is at planning stage with no near-term price effect.
163 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%53 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,1 arası) ve 20 seansta %-0,3.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.