
Diesel prices have not surged as anticipated ahead of the January 1 IMO 2020 marine fuel sulfur limit, with ULSD premiums over Brent falling since October. The IEA reports the oil market is already reacting in other parts of the supply chain.
The fading diesel premium suggests less near-term support for diesel and biodiesel demand, which is mildly bearish for vegetable oils tied to biofuel pull.
79 geçmiş düşüş yanlı makro olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan %-1,0 hareket etti (%39 daha yüksek; orta yarı %-5,7 ile +%1,7 arası) ve 20 seansta %-1,5.
54 geçmiş nötr makro olayları olayından sonra, Ham petrol (Brent) 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%57 daha yüksek; orta yarı %-2,8 ile +%2,5 arası) ve 20 seansta +%0,6.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.