
Dry bulk freight rates fell to their lowest since March 2016 as freight demand from China collapsed during the Lunar New Year lull. The Baltic Dry Index dipped to 415 on February 7 and has recovered only slightly, and Capesize rates have turned negative.
Ocean freight for soybeans and grain is cheap, which lowers the landed cost of imported feed ingredients. Weak shipping demand from China also points to lower Chinese import demand for soybeans.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.