Yükleniyor…
Non-basmati rice shipments from southern Indian ports have nearly stopped, with exporters reporting a 90% loss of business since January. Container shortages and higher freight rates are compounding the disruption to exports to the EU, West Asia and Southeast Asia.
Stalled Indian rice exports reduce global supply and raise freight costs, which supports international rice prices while hurting exporters' volumes.
livemint.comSayantan Bera20 Mar 202021 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Çeltik 5 seansta medyan %-0,5 hareket etti (%38 daha yüksek; orta yarı %-2,0 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%3,6.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
