Yükleniyor…
S&P Global analysis says Panamax freight has been supported this year by strong grain demand, particularly Chinese soybean imports and US-China phase one purchase commitments. Rates spiked in mid-August before falling sharply below USD10,000/day in September as Black Sea and Brazilian grain volumes faded.
Stronger grain shipping demand supports bulk freight costs that feed into landed feed ingredient prices, while the fading seasonal flows and coal trade risk point to softer freight ahead.
spglobal.com19 Eki 2020Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
230 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%55 daha yüksek; orta yarı %-1,4 ile +%2,0 arası) ve 20 seansta +%0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
