
Global freight markets have changed little over the past two weeks, with Capesize and Panamax vessels failing to hold a small rally. Panamax FFA contracts traded lower, with December near $10,400 and Q1 2021 just under $8,000.
Container logistics remain problematic, and shippers expect further rate increases of $200-400 per container.
Flat dry bulk freight keeps grain shipping costs steady, but expected container rate increases will raise the cost of exporting containerized feed ingredients. Thin holiday trading suggests limited near-term price moves.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
285 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
48 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Soya küspesi 5 seansta medyan +%0,7 hareket etti (%60 daha yüksek; orta yarı %-1,0 ile +%2,5 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.