Yükleniyor…
High water and strong currents on the lower Mississippi are squeezing barge traffic and raising agricultural shipping costs, according to the Star Tribune. Tow sizes are limited and speeds reduced, and snowmelt in the Upper Midwest is expected to slow traffic further.
The USDA Grain Transportation Report says the conditions may persist.
Restricted barge capacity raises freight costs and limits grain movement south, which lowers prices paid to farmers in river-dependent origins and supports barge rates.
m.fotoarslan.com30 Kas 2020
feedandgrain.com1 Ara 2020297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
359 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%44 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta %-0,5.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
