Yükleniyor…
A Wisconsin grain marketer says railcar service has been very poor for eight to nine months, with some single-car orders waiting over three months. Container and barge rates have also risen, with barge rates near their highest in about nine years, as freight is fully booked to haul record U.S. grain exports.
Tight rail and barge capacity raises the cost of moving grain from the Midwest to export positions and feed mills, which supports basis and delivered prices for corn. Buyers should expect higher freight costs to persist while export demand stays strong.
brownfieldagnews.comLarry Lee26 Oca 2021Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
285 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
