
Kpler reports Panama Canal congestion hit a record 63 vessels in November 2020, driven by higher US exports and bad weather. The spillover raised ton-miles as ships diverted via Suez or the Cape, pushing tanker charter rates to a record $350k/day.
Canal congestion lengthens voyages and raises freight costs for US grain and energy cargoes bound for Asia, which lowers FOB competitiveness of US origin. Higher ocean freight narrows the arbitrage for US grains into Asian buyers.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
284 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,0 hareket etti (%49 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,4 arası) ve 20 seansta %-0,2.
230 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%55 daha yüksek; orta yarı %-1,4 ile +%2,0 arası) ve 20 seansta +%0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.