
A coalition of airlines, Boeing, Airbus, UPS, FedEx and biofuel producers is lobbying Congress for a tax credit for sustainable aviation fuel worth up to twice the current $1-per-gallon biodiesel credit. SAF costs three to five times conventional jet fuel, and only 4 million gallons were produced in 2020.
The airlines have committed to 2 billion gallons of biofuel use by 2030.
If enacted, new SAF incentives would add a competing source of demand for vegetable oil feedstocks, adding to the food-versus-fuel squeeze. The effect on prices would depend on whether Congress acts.
842 geçmiş yükseliş yanlı politika olayları olayından sonra, Soya yağı 5 seansta medyan +%0,2 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,6 ile +%2,1 arası) ve 20 seansta %-0,5.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.