The International Chamber of Shipping says roughly 80 to 100 ships, mostly bulk carriers, have been stuck in Ukrainian waters for almost two months due to mines and blockades. Bulk freight rates are rising as owners and charterers price in longer tie-ups, and grain trade flows are shifting to longer routes from the Americas.
Higher ocean freight raises landed grain costs for importers in Africa and Asia and widens the spread between origins, supporting demand for US, Brazilian and Argentine corn and wheat while adding cost pressure to feed prices.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
283 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,2 hareket etti (%46 daha yüksek; orta yarı %-1,4 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
285 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.