Yükleniyor…
Soy Transportation Coalition director Mike Steenhoek warns that low water on the Mississippi River, especially south of St. Louis, is limiting barge loads through reduced channel depth and width. Barge companies are loading lighter to avoid groundings, which have already occurred.
He expects the problem to intensify as harvest season ramps up.
Lighter barge loads and fewer tows raise freight costs and slow shipments of soybeans and corn to export terminals, widening basis discounts in the interior and pressuring Gulf export prices.
marinelog.comMarine Log Staff30 Eyl 2022Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
359 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%44 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta %-0,5.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
