Yükleniyor…
Bulk grain shippers moving U.S. Gulf crops to Asia are taking longer routes and paying higher freight costs to avoid congestion and record transit fees at the drought-hit Panama Canal. Wait times for grain vessels rose from about five to seven days in October to around 20 days by late November.
The Baltic Dry Index spiked to a 1.5-year high.
Longer routes and scarce canal slots raise freight costs for U.S. corn and soybean exports to Asia, which lowers FOB prices for U.S. origin and supports Brazilian and other origin competitiveness.
reuters.comKarl Plume11 Ara 2023359 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%44 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta %-0,5.
297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
