Yükleniyor…
Rusya'nın Hazar Denizi üzerinden tahıl ihracatı, küçük nehir-deniz gemileri, sığ sular ve kış seyir sınırlamaları nedeniyle kısıtlı olmaya devam ediyor ve sevkiyatları %60-70 oranında azaltıyor. Navlun oranları yıllık bazda yaklaşık %25 arttı.
Güzergâhın yıllık 10-13 milyon ton potansiyel kapasitesi var, ancak daha önce Rus buğdayı alımlarının yaklaşık %37'sini yapan Mısır ve Orta Doğu'ya hizmet vermiyor.
Hazar'ın sınırlı kapasitesi ve yüksek navlunlar, Rus buğdayının Karadeniz'den kaybedilen hacimleri kolayca ikame edememesi anlamına geliyor; bu da ihracata yönelik buğday arzını sıkı tutuyor ve navlun maliyetlerini yüksek tutuyor.
ukragroconsult.comUkrAgroConsult31 Eki 2026| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %-0,0 | — | — |
| Deniz tahıl navlunu▲yükseliş yanlı | — | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
