
Diesel markets are tightening due to Strait of Hormuz disruptions, with an estimated 3 to 4 million barrels per day of supply affected, roughly 5% to 12% of global consumption. An additional 500,000 bpd of diesel exports from the Middle East is blocked.
Lost diesel supply raises global fuel costs for farm and freight logistics and could slow the economy, which weighs on demand for feed-linked goods. Energy costs also feed into fertilizer and biofuel economics.
250 geçmiş yükseliş yanlı jeopolitik olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan +%1,7 hareket etti (%58 daha yüksek; orta yarı %-3,6 ile +%8,7 arası) ve 20 seansta +%0,9.
656 geçmiş yükseliş yanlı jeopolitik olayları olayından sonra, Ham petrol (Brent) 5 seansta medyan +%1,9 hareket etti (%63 daha yüksek; orta yarı %-2,7 ile +%6,6 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
An estimated 3-4 mb/d of diesel supply was affected, plus 500k bpd of Middle East diesel exports blocked, a distillate-specific supply mechanism that explains diesel outperformance.