
Asian refiners are increasingly buying medium-sized US Gulf Coast crude cargoes, which are moving via the Panama Canal. The shift is driven by the Iran crisis disrupting existing trade flows.
Longer shipping routes and tighter alternative supplies raise crude freight costs and energy-linked input costs for feed production.
26 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Ham petrol (WTI) 5 seansta medyan +%1,2 hareket etti (%58 daha yüksek; orta yarı %-5,1 ile +%9,5 arası) ve 20 seansta +%2,0.
22 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Ham petrol (Brent) 5 seansta medyan %-0,7 hareket etti (%45 daha yüksek; orta yarı %-5,7 ile +%4,5 arası) ve 20 seansta %-1,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.